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创建于2020-06-15 17:02

作者:

siemens33

版权归作者所有,未经允许严禁转载

暖雨沁心

赛车
极品飞车21:热度 豪华版
  • 游戏性

  • 创新性

  • 艺术性

  • 表现力

《极品飞车》走过这么多代后也算是进入了一个瓶颈期,各种玩法难有突破,《极品飞车:热度》干脆走上无为而治的路线,简单的剧情、简单的操作、简单的模式,既有些平凡,又有些特色。拿不准主意那就先玩个试玩版吧。

随着年龄增长我自认为靠反应力的赛车游戏已经不适合我了,《极品飞车》系列我玩到10代就开始断代,后来也就短暂接触了14,然后就到现在的21。如果不是EA的营销手段,让玩家可以免费运行《极品飞车:热度》10个小时,我恐怕也不会回坑。其简单的操作、零碎而慢节奏的叙事方式、不刻意刁难人的剧情关卡,给我的第一印象还是不错的。

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进游戏要读取,进模式也要读
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烂橘子的同步会让很多人抓狂


游戏画面:

游戏基于寒霜引擎制作,光照和反射方面是没什么问题,车身细节也还行。不过可能是考虑到机能问题,游戏阉割了不少东西,游戏的世界细节差得一塌糊涂,尤其是植被,看上去非常单薄,而且一些物体该有的影子也没显示出来,当车速超过250km/s后玩家还能看到民用车辆刷出来的过程,这还是在开高了画质的情况下。就算是这样,运行游戏时的硬件发热量还是不可小觑的,这是一款能让人在现实中感受到热量的游戏,要用高画质运行那温度能冲上八九十,为了散热我只能把机箱侧板给卸了。

游戏的界面设计得还不错,风格简洁,信息获取很容易,惟一的缺点是一些提示——比如测速点车速——正好显示在屏幕正中,这正好就把行车路线给挡住了,要是你开着时速300km/s的车,周围的景色都是稍纵即逝,突然蹦出个提示挡住视线3秒,接着你往哪里开了900米,要是走错了路就得骂人了。

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画面设置
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这画面你甚至会觉得是种退步
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损伤细节
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悬空了
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临时变更画质的后果是马赛克灌木
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隧道内外的光线处理得不好
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全低画质,其实也差不多


游戏音乐、音效:

游戏选取的音乐大多是轻快的电乐鼓点、轻快的嘻哈、轻快的哼唱,借此来突出轻松的氛围,即使是被警察追击要不会播放紧张压抑的重金属音乐,从这种音乐风格玩家很快就能感受到游戏所要呈现的氛围。

这一代的音效有点水,引擎轰鸣和轮胎摩擦声是没什么问题,但是路上物件的碰撞声就有些不太给力。车辆撞上木材和金属的的反馈声感觉都差不多,基本都是一生闷响,那声小得直接就被引擎声给盖过去了,这些没有质感的效果音会让你觉得这些东西都是纸糊的,而且实际上也真是纸糊的。


游戏性:

《热度》将背景设定在美国东海岸的热带城市——棕榈市,那地方常年下雨,路面没有一天不是湿漉漉的,整个城市热衷于赛车,从白天到晚上都有各种赛事。当地没什么大事情,也就是车手和警察之间有些矛盾,主角是个初来乍到的车手,认识了当地几个朋友,也卷入了与朋友有关的警察擅自销售扣押车辆腐败案中。

游戏仍旧是开放世界,地图上分布着比赛、剧情任务、挑战和收集,游玩哪一个完全由玩家决定。与以往不同的是游戏可以切换白天和黑夜,不过这可不是自然的昼夜变化,而是需要手动切换。根据设定,白天的赛事都是正规比赛,比赛的路面会被清空,赛道周边会摆上围挡,玩家不用担心会有其它车辆来干扰比赛。白天的比赛种类有跑圈赛、越野赛、漂移赛、计时赛,玩家可以通过参与白天的赛事获取资金。资金的用途无非就两种,一种是买车买零件,另一种是支付违章罚款。

游戏中的夜间比赛全部非法,比赛的赛道全部没有围挡,路上的车辆也是川流不息,如果被警察看到还会遭到追击。所以夜间的赛事不但要看实力,有时候运气也是挺重要的。夜间主要有三种类型的赛事,它们是竞速赛、漂移赛、跑圈赛,其中跑圈非常稀少,一只手就能数过来。通过参加夜间赛事玩家可以赢得声望,声望的作用是拿来解锁车辆和零件。如果想拥有更加厉害的车子,玩家不能只参加白天的比赛,夜间的比赛也同样重要。

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玩家自选角色
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车辆还是挺丰富的
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车花交给玩家自己弄了,据我的观察也没几个人会劳神去做
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不想自己弄就去下别人的
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收集要素多少还是有点用
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要填车版权费就拉了服装赞助费?
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着装、发型男女混用,希望能出套马叔的


-操作手感:

这一代的漂移、甩尾着实简单,只需要松油门猛打方向再猛踩油门车辆就会漂起来,就算碰到角度小的弯道,也只用轻拉手刹再猛打方向就能立即把车身摆过来,同时还不用担心车身会甩出赛道。速度快不快、过弯精不精细、操作真不真实我不管,每个弯都可以漂过去,看起来赏心悦目就行了。而且《极品飞车》对键盘操作一向很友好,不会一按方向键就立即打死方向,不用担心像某些游戏那样不配适一套方向盘和油门踏板还玩不转。

另外《热度》虽然存在改装,但是玩家不用再像19代那样煞费苦心的调试车辆性能了,而且外行也看不懂那堆名词。于是这一代将性能调试傻瓜化,玩家只需要通过变更轮胎、悬吊、差速器等配件,就可以改变车辆的操作手感,玩家只需根据比赛类型和自己的驾驶风格给车换上专属的零件就行,比如漂移赛就上漂移胎、漂移悬吊、炫技差速器。每辆车就固定几种手感,玩家只要记住就行,喜欢漂的就去收集几辆转向灵敏的车,喜欢稳重的就去弄几辆转向迟钝的车。顺带一提,车的零件是可以互换使用的,一辆车暂时用不上那配件可以拆下来装到另一辆车上,这样就省去不少钱。

这一代的减速判定主要来自于路面,其实也就是看你用了什么零件,错误的零件上错误的路面就会减速。撞击路上那些零碎物体或者杆子、柱子、树木通常都不怎么减速,而且这些东西就像纸糊的一样,一碰就碎。要出现明显减速,需要连续撞击好几个。于是这就造成一个情况,有时与其费力过好一个挡板围起的弯还不如直接加速撞过去。这方面我觉得还是太宽容了。

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漂移进弯我会,但是漂移赛我直接懵逼
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越野赛,可惜太少
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零件可以在菜单更换


-赛事体验:

我的朋友曾经说过,他看透了赛车游戏,电脑对手都是作弊的,当你领先它们会开挂加速,当你落后它们会故意等你,套路万年不变,于是他决定不碰这类游戏了。这话没说错,不过放到《热度》里就不太合适。本作对比赛方式进行了调整,每个比赛都会给玩家一个车辆性能评分作参考,让玩家自己判断自己的车能参加哪个比赛。要是自己车辆太低级,是会被电脑对手吊打的,不管你技术再怎么好,电脑就是能靠车辆性能在直道上硬甩玩家,第一名根本就追不上。如果自己的车辆等级高过赛事评级,那情况就会反过来,电脑对手根本追不上玩家,然后差距越拉越大,差距能大到相差数公里,也就是说玩家完全可以转一圈再超过第二名一次,就算途中玩家出现几次严重失误也能立即技=加速重回第一。

说白了《热度》中存在等级压制,高等级车辆可以随意吊打低级车辆,它的存在让游戏的门槛又降低不少。对于不太擅长赛车游戏的玩家来说这是个好事,他们可以通过不停的比赛换取资金和零件不断强化自己的车,然后再反过来依靠性能出众的车辆击败一个个对手,最后尝到胜利的喜悦。为了弥补低级车和超跑的差距,游戏中的低级车辆可以更换引擎,通过换装更高性能的引擎来使性能追平高级跑车。

我们再说回到我朋友的观点,这个设定在《热度》中确实还是存在的,如果玩家落后,第四名及以下都会减速等待玩家追上,而夜间的高热度赛事则更是这条理论的践行“者”。高热度赛事是《热度》中最难的比赛,每个晚上就只有两场,而且没有重赛机会,比成什么样就是什么样,参加这种比赛的门槛也挺高,需要玩家的被通缉等级——也就是热度——达到一定级别才能参赛。高热度比赛的难度直接参考玩家的车辆等级,或者说无视玩家等级也行了,赛事中的前两名都是和玩家势均力敌甚至还要更强的,他们不会专门减速等待,在落后时还会开挂加速。还不止这样,赛事中电脑会故意在路上刷大量的民用车、警车刁难玩家,这些非参赛车辆经常一言不合就把整条路封死,他们也往往是冲着玩家来的,因为在玩家的视线外,其它竞争对手根本不受这些非参赛车辆的影响。稍有大意便是灭顶之灾,高热度比赛可以说是实力和运气全部押上才能获胜。

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-警匪追逐:

警匪追逐已经是《极品飞车》系列的保留内容,为了不让玩家感觉烦腻,《热度》做出了一些调整。首先,它一改以前玩家车辆无敌的设定增加了车辆的完整性,玩家的车辆会有个血条,每次车辆遭受严重撞击就会掉血,完整度归零之后算车辆损毁,如果是在白天会被直接送回车库,没有损失,如果是晚上被通缉时损毁就等同玩家遭到逮捕,需要交罚金。玩家可以驾驶车辆穿过加油站来修复车辆,在白天这个次数是无限,在晚上就只能修三次。如果你是一个经常开车撞墙的司机,那这个坏习惯就要改一下了。由于玩家车辆会损毁的情况出现,警察的强度有所降低,警察的视野受到限制背后会出现盲区,以往动不动十几辆警车尾随的场面在这一代少了,路障也不会随随便便就拿出来,但是这一代的警车也更难缠。随便一辆警车就能把玩家粘得死死的,你要撞它搞不好自己还得掉血,而对头开来的犀牛、撞不动的水泥路障、钉刺带只要中一下血就狂掉,其中钉刺带是最狠的,挨一次不但爆胎,血量还要扣掉一半。

另一个改变是热度的累积方式,以往要靠袭警搞破坏才能提升,现在只要赛一场非法夜间比赛通缉热度马上就上去。《热度》中的热度一共有5个级别,热度等级决定了警察会出多少警力来搜索玩家,也决定了警察会使用什么战术,还决定了玩家要拉开多远的距离才能摆脱警察最终。热度是一种奖励,晚上的热度是不会下降的,要是玩家的车能平安的开会车库,每晚的热度就会成为当晚玩家所获取声望的乘数,热度越高获得的声望就越高。早上玩家可以主动招惹警察,但那样没什么意义,警察强度不变,相反玩家在早上无法获取声望,获取的热度也会在逃脱后慢慢降低,根本得不偿失。

作为一个佛系游戏,《热度》的警察平时不管没有通缉等级的玩家,即使在晚上,如果玩家的热度为零,他们是不会上门找茬的。但他们只要开始追逐,那就很难摆脱。《热度》中不提供易倒塌的建筑来阻断追击,玩家只能用老办法,靠速度强甩或者频繁变道来摆脱,不过玩家一定会发现这方其实也不太管用,于是游戏添加了一些投机取巧的地方。一种是让车从高处落下,比如通过起跳斜坡飞起再落下,因为警车不耐摔,掉下来之后一般都会直接全毁。另一种方法是直接把车开到深水区,进入深水区后玩家的车辆在扣除一定血量后会被重置,然而警车就不会那么幸运,跟着玩家的警车会照着玩家的路径一起冲进水里然后全毁,这样瞬间就能摆脱大队人马的追击。无论如何,夜间的原则还是见好就收,大不了多折腾几个夜晚,也比被抓交罚金好。

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不犯事警察不管
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高热度比赛不容易拿第一
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声望最高50
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-剧情:

《热度》没有什么大起大落,故事结构简单,内容也比较清新,无非就是女主的车被警察扣了,然后无意间女主他们发现警察会私自拿扣押车辆去卖,然后就是想办法曝光这个丑闻,然后用街头手段击败幕后主使,过程轻松愉快就像小朋友的大冒险。这种零碎的叙事方式及家庭伦理剧的走向,挺适合这一代的风格,而且关卡难度也不高,车辆等级只用到280级就行,几个小时(主要是攒车)随随便便就通了。这剧情要说无聊也真是无聊,冲着剧情来的玩家肯定是要失望的。

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跟随听对话的形式有点奇怪
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上一代开始不用真人出演了
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你以为是boss的家伙
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9代神车出来挨打
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-在线模式:

《极品飞车》我也不知道是哪一代开始不用建房的方式联机了,总之现在这个模式有点像19。游戏的线上模式和单机剧情其实也差不多,大部分内容还是单机的,玩家也是在同一个城市里瞎逛、接任务。不同的是这个世界无法暂停,然后时不时会有另外几个玩家进入,就当各位都被放进同一个服务器中吧。玩家可以选择继续独自体验单机内容,也可以选择一个比赛向房间内的其它玩家发起挑战,如果有人接受挑战便会开始PVP模式,不过此模式中仍旧存在电脑对手,只不过加入的玩家会取代原来电脑的位置。不过这里有缺陷,无论比赛发起者还是参与者,他们的车辆等级都不显示,如果有人的车太垃圾了,会出现开赛后形势一边倒的情况。

线上模式还有个问题就是民用车辆刷新,这东西好像是和服务器挂钩的,服务器要刷才会有车出现。于是在玩家高速逆行时会出现一个很奇怪的景象,车辆从玩家的方位前突然刷出来,为了不干扰到玩家行车,两个模型会互相穿透。这情况在夜间比赛也会出现,不过要是运不好模型穿不过去就会被截停,血量也会被大量扣减,我想这就是夜间赛没几个人联机的原因。我在这里也不推荐在线上进行夜间活动,抛去车辆刷新的问题不说,一些捣蛋的玩家也会把警察往你的方位带,要是你好不容易接近高热度比赛的举办地点,这一举动是非常毁体验的。

极品飞车21:热度 豪华版游戏评测20200615056
路人硬凑车队就是利用攀比心理来提升游戏黏性的
极品飞车21:热度 豪华版游戏评测20200615057
联盟“站”队是什么臭鱼烂虾,联盟坐队了解一下?
极品飞车21:热度 豪华版游戏评测20200615058
计时赛和在你前一位的车队影子跑,类似《镜之边缘》
极品飞车21:热度 豪华版游戏评测20200615059
老哥算是我们队最强的吧
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地图上可以看到其他玩家,当然也可以开过去看他们在做什么,不过没几个人愿意在晚上对决
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有人挑战右上角会有显示
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至少先能把电脑打败在发起比试吧



优点:

容易上手,整体难度不高。

不错的漂移体验。

白天和夜晚两种风格的城市,画面舒服。

警匪追逐更考验技术。


缺点:

碰撞参数不太行,有些明显很重的垂直撞击都无法损坏警车,而车轻轻蹭一下墙反而就掉血。

剧情太简单。

画质不太行。


评分:7/10。这华丽的漂移就值得一试。


叽咪叽咪,用爱发电

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