特技摩托：崛起

（叽咪叽咪，用爱发电）

并不简单的崛起

　　在如今众多的竞速类游戏中，《特技摩托》系列略显小众。而其上一部作品《特技摩托：聚变》的发售也是在5年之前。在2018年的E3展会上，Ubisoft公布了《特技摩托》系列的新作——《特技摩托：崛起》（后文在进行比较时简称为崛起）；在2019年2月26日,《特技摩托：崛起》正式发售。时隔5年，玩家们再一次骑上了摩托开启了一段刺激而又欢乐的旅程。

出色的场景设计

　　《特技摩托：崛起》在保留了上作《特技摩托：聚变》的核心玩法——通过各种赛道来达到终点线，同时也作了一定的革新。在Wikipedia的词条中，《特技摩托：崛起》的表述为2.5D racing game（2.5D竞速游戏）；而上一作聚变的表述为platformracingvideo game（平台竞速游戏）。从词条的表述中，不难看出崛起在场景设计上已经逃出了仅在横版赛道上下功夫的理念。在实机游玩过程中玩家很快就会发现这一点。在新手教学关卡中或是前部分的关卡中，就有许多跳出横版的场景设计。如在前期的西部风格地图中，火车跨过横版进行纵向的穿越或是在闯入环球影城中突然出现的星球大战，激光纵向的射向屏幕；在新手关卡中，玩家需要驾驶摩托车飞跃火圈的场景是在一个体育场中，而在其背后的背景不是贴图而是一个个鲜活的观众在观众席欢呼或拍照。这些场景设计让笔者在游玩时发出惊叹。这同时也保证了玩家在游玩时的兴奋度和刺激度。而在主线剧情的推进下，玩家也会体验从小地方到世界各地的各类场景。从埃菲尔铁塔到珠穆朗玛峰，玩家都可以一一去体验。这些出色的场景缓和了玩家对游戏疲劳度，在一定的时间内能够满足玩家的游戏需要。

关卡设计与出色场景的有机结合

　　《特技摩托：崛起》作为一款2.5D竞速游戏，玩家在游戏玩时不能够操控摩托车的方向去体验到背后的场景。玩家操控的摩托车是在指定的赛道行驶。这些赛道便是取决于关卡设计。《特技摩托：崛起》为了保证刺激感与独特感，大部分的赛道都设计较为夸张。在保证刺激感上，《特技摩托：崛起》设计了许多高低落差较大的赛道。为了体验这些赛道需要场景的映衬；而出色的场景便能恰好映衬。如在前面的城市赛道中，映衬高度的便是那些高楼或是背景中的直升机。在独特感的体验上，在小幅度关卡的设计上主要是考察玩家对重心的掌控。而为了表现这些出色场景，赛道不再是平台似的直行性赛道。如在西部风格地图中，虽然玩家不能操控方向，但是赛道的设计弥补了这一点。在行驶过程中，摄像机的移动以及赛道的变化能让玩家明显感受到整体的场景。在玩家不能拐弯的操控下，《特技摩托：崛起》通过赛道的起伏或者环形变化能让玩家有一种拐弯的纵向感。这也印证了Wikipedia词条中的2.5D racing game的解释。而一些场景的变化也能够变为玩家所行驶的赛道，这另玩家想不到的设计极大地增强了游戏的立体感，让玩家有良好的视觉体验。恰当的关卡设计能让玩家体验到出色的场景，而出色的场景时不时的变化也让整个关卡有了生机与立体感。这便是关卡设计与出色场景的有机结合。

整体流程表现尚可

　　如果把《特技摩托：崛起》的整体流程分为大流程与小流程，大流程便是其主线剧情的推进；小流程便是进行关卡。在大流程下主线剧情便是玩家从地方比赛到世界比赛的过程。在大流程初期的便是新手教程，本作的新手教程能够引导玩家从熟悉到游戏的大致操作到做出一定的高难度特技。新手教程广度较大，为玩家后续流程的进行打下了基础。但在大流程的进行中，需要玩家去完成当前关卡才能解锁对应的下一关卡（小流程）。虽然完成关卡的要求仅是驾驶摩托车触碰到终点线，但在小流程的进行的过程中玩家们并不能很顺利的立即通过。在这个方面也引起了玩家们对《特技摩托：崛起》流程表现的一定争议。一部分玩家表示在某关卡中卡关会导致整体流程无法进行，而另一部分玩家又表示仅仅是无法立即过，但再反复的尝试下还是能过关的。而官方则是是戏谑的方式来表明态度：在加载界面中玩家能够看到这样一句话——“再试一次就够了”在凌晨两点的一位《Trials（特技摩托）》玩家说到。可见官方对游戏流程的设计还是有自己的把握度的，不至于让玩家无法推进小流程从而无法进行大流程而放弃。但一关一关去解锁的流程设计的确显得太过烦琐，令一些娱乐性玩家不愿去刻意挑战。

略显常规的DIY系统

　　《特技摩托：崛起》仅为一款2.5D竞速游戏，其系统要素并没有其他竞速游戏那么复杂。在崛起中，仅需要狂飙与保证车手的稳定。而在强调个性的当今，DIY系统似乎大部分游戏都有具备。崛起的DIY系统也并不复杂，在过了新手教程后，游戏便会为玩家介绍。车手的摩托以及服饰或是车上的贴纸似乎就是DIY系统的全部。如果玩家仅仅是想体验赛道的刺激感，那么这些装饰品可以说是可有可无。这些装饰品的获取方式便是开箱（现在绝大部分联网游戏都有）。在崛起中的Gears Crates便是氪金开箱系统，玩家也与开发者也产生了一定的分歧（在此便不赘述了）。但面对不同的玩家群，崛起的DIY系统偏向与玩家的自主选择。如果玩家不喜欢弄的那么花哨，便可以置之不理，单纯地去享受刺激感。而对于有需要玩家，想弄得自己想要的服饰的玩家，官方的氪金开箱系统也满足了这类玩家的欲望。但总体来说，《特技摩托：崛起》的DIY系统在外观的变化对游戏的观感或许有一定的帮助，但处于可有可无的尴尬地位，可以说的上是略显常规了。

不得不提的本地多人模式

　　在当今的游戏市场，玩家在对派对游戏的选择上十分有限。受到设备的需要或是场地的限制，大部分派对游戏都跑出了玩家们的视野内。《特技摩托：崛起》中的本地多人模式主要分为4人同屏竞速和新模式协力合作车模式（两名车手分别负责一辆车的一半的力与平衡）。仅需多个手柄，玩家们就能将这个充满刺激性而又略折磨人的游戏变成一个减压神器。在同屏的模式下，只需一名玩家踩到检查点便能令全体玩家通过当前部分赛道。这样的设定在一定的程度上照顾了一些上手略慢的玩家，也同时让整个多人流程能够持续进行以带来足够的欢乐。如果玩家已经疲于了赛道上的摔车，那么使用修改器来修改游戏参数也是增加欢乐的选择。在本地多人模式中，游戏的重力、摩托车的速度等参数的修改可以给玩家带来独特的欢乐。所以《特技摩托：崛起》的本地多人模式是玩家一定要体验的一部分。

终点还是起点？

　　《特技摩托：崛起》是一款2.5D摩托类竞速类游戏，得益于现在出色的物理引擎和画面表现，崛起的总体体验差强人意。喜爱竞速过关的玩家，能够在过卡中找到自己所想要的刺激感，而偏娱乐的玩家也能够在过关之余找到属于自己的欢乐。

　　但由于其核心玩法的过于保留，对新玩家的吸引度不太高。在市场上难免显得是小众游戏。或许《特技摩托：崛起》是同类型核心玩法的终点之作，但其关卡设计与场景无疑可以称得上是同类型的新起点。笔者也希望《特技摩托：崛起》能如其名，让其系列或同类型游戏逐渐崛起，为整个游戏界带来独特的体验。

作者：四川农业大学评测组-白宇

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《特技摩托：崛起》被称为摩托界黑魂。休闲玩家能够轻易完成赛道合约，硬核玩家则可锻炼技巧不断挑战极限冲击金牌与A+。极具特色的赛道如“百里短城”与土耳其热气球让人眼前一亮，丰富的场景元素与极限动作完美融合。对于观众而言，这是一场视觉盛宴；对于玩家而言，这是一场极致享受。总而言之，香疯了！                                                                        

从游玩性来说，特技摩托玩法较单一，用摩托进行一系列极限挑战，玩家所能做的，仅仅只有不断地挑战与提高技巧。然而香疯了。                                                                                                                                                                                  

印象深刻的场景设计

引用：在世界各地的赛道中挑战：从埃菲尔铁塔，纽约到中国的万里长城，乃至全世界的任何地方。

丰富的场景与元素让人应接不暇！根据全球各个国家特色设计的赛道，如“百里短城”与土耳其热气球；根据各种玩家熟悉的生活场景设计的赛道，游乐园+电影场）+无法预测的因素+优秀的场景设计（3D转2D下水道，马里奥奥德赛，纯2D等

赛道的设计让人眼前一亮，当我体验到“游乐园”赛道，感受极限摩托与海盗船、过山车、甚至跳楼机的结合时，便感觉这将会是这款游戏中我最爱的一个赛道。然而我错了，后来遇到“土耳其热气球”赛道，极限摩托与热气球的结合，摩托在夕阳下前后空翻的场景，让人难以忘怀。去土耳其体验一次热气球一直是目标之一，而虽然这仅仅是游戏中，却感觉尝到了点甜头，让这个目标更加坚固。                                                                                                                                                                

马里奥：奥德赛中那个3D转2D平面还原复古场景的设计手法，也被运用到《特技摩托：崛起》的某些地图中，进入下水道转2D平面的设计，也为这些赛道增添了一丝丝趣味。

真香！                                                                                                                                                                              

竞速：硬核的技术要求与“急功近利”的矛盾

《特技摩托：崛起》可以通过提升技巧，不断挑战金牌与A+。

玩家可以在学院学习极限摩托的各种技巧，你以为这是新手教程？然而这是大家称其为摩托界黑魂的原因之一，相信看过《特技摩托：崛起》直播的都知道老大、66等主播在斜坡那一关有多折磨，我自己也在A点一个斜坡卡了近一小时，直到时间耗尽。在这个快速、信息爆炸的时代，玩游戏不再像过去这般有耐心，因此玩家需要在某一个点花上几个小时去练习，的确容易变得失去耐性和急躁起来。

然而当你真正熟悉了某项技巧，哪怕仅是第一堂课学习的上坡前倾下坡后倾，熟练并运用到比赛中感觉爽到飞起。当花了20分钟达到“跳跃”的A+时，整个人激动得不行，简直达到最佳的心流体验。

香疯了！                                                                                                                                                                         

另外，如果玩家好友中也有玩《特技摩托：崛起》的，在玩家冲击金牌时，育碧会自动加载好友录像，作为对手之一对比。若玩家曾经挑战过的地图，记录被好友打破时，在界面中也会不断提醒玩家。激发玩家的竞技性，不断重复挑战某个地图击败好友，这也在一定层面上增加游戏时长。

竞技：

与全球玩家竞技这方面，竞技是不可能竞技的，这辈子不可能网络竞技的。斜坡又不会停，就是自个儿玩，才能维持的了生活这样子。在派对模式和朋友开黑的感觉比全球匹配感觉好多了！朋友个个都是人才，又菜脾气又好，我超喜欢跟他们开黑的！

到现在为止育碧还没开放本地或者派对模式，我只想跟朋友一起做休闲沙雕玩家啊！！！求快点开吧。不过这个土豆网络也不知道会怎样。

另外还要诟病育碧的开箱与改装

难得升级拿箱子，开出一堆贴纸什么的。。我不要贴纸啊！麻烦给点时装给点零件改装摩托谢谢。

而且可选摩托与改装内容也太少了点。完全没有想氪金的感觉。这个快点像TX大佬学学！

总而言之，《特技摩托：崛起》香疯了！期待之后的多人模式！

叽咪叽咪，每天都好玩！

序言

       现实生活中，相信大部分人都对于摩托这款交通工具非常熟悉，它经常出现于大街小巷之中，基本在哪里，你都能看得到它的身影。摩托以便捷的使用方式，与汽车相比较为低廉的价格，在马路上灵活的表现风靡全球。虽然因为这几年，国家对于摩托车的尾气排放有了较为严格的标准，可能在很多大城市中，燃油摩托的身影逐渐远去，而电动摩托逐渐取代了它的存在。

我对摩托的了解

       摩托车是由自行车逐渐发展而来的，这一点显而易见。世界上第一辆摩托车当属于1869年由法国人皮埃尔·未肖制造出来的以蒸汽机为动力的两轮摩托车，1884年，英国人埃德华•布特勒在一个经过改良的自行车架上加装了一台内燃机，驾驶员座位两侧各安装了一个车轮，内燃机经链条驱动，车座后方居中的车轮则是驱动轮。确切地说，这可以被视为第一辆三轮摩托车。

       特技摩托与普通摩托可以说是相同但又相异的存在，相同在于两者本质而言都可以说是摩托，但特技摩托车的危险性却比普通摩托要高得多，毕竟也算是一种特技类表演。相比于普通摩托车在中国可以说是遍地都是的情况而言，特技摩托车在我们生活中就较为少见了，甚至可以说，大部分人在现实生活当中，都没有实实在在地看到过特技摩托。而我，第一次了解到特技摩托这种特技活动，还是从一部电影中看到的。

       我第一次了解到特技摩托这个特技类表演，还是我在初中时候看的《灵魂战车》。可能很多人都听过甚至还看过这部特效十足的电影，当时，这部电影可以说是在我没那么幼小的心灵中留下了浓厚的一笔，炫酷拉风的地狱摩托车，垂直90°上摩天大楼的特技（当然现实不可能做到），疯癫但又恰到好处的演员尼古拉斯凯奇。彼时的尼古拉斯凯奇还没有成为现在的烂片王，当时他凭借《灵魂战车》与《国家宝藏2》，成功成为当时炙手可热的男演员之一。有着精湛的影技演员，出色的剧本，加上即使放到现在来看还能看得津津有味的特效，组合成了这部可以说是让我发自内心感到震撼的电影，当时我还在想，等到以后我有了钱，一定要去买一部像地狱摩托车这样炫酷而又拉风的坐骑，当然，这肯定是做不到的了吧。

论这款摩托游戏

      《特技摩托：崛起》是一款赛车竞技类游戏，它是育碧旗下《特技摩托》系列的最新作品，该作品可以说是该系列史上规模最大的一款游戏，但与同期的各类大作而言相比，该作又显得略为小家子气，受众过少。

       说道赛车竞技类游戏，相信很多人都对此类游戏非常熟悉，毕竟这类游戏可以说是在各类平台上常常能见到他们的身影，小到手机APP，中到各种掌机，大到各种主机PC平台，可以说是常驻角色之一了。虽然游戏本身因为受众较小等原因，肯定没办法与《怪物猎人》等3A大作相提并论，但其独特的玩法，也吸引了一大票忠实粉丝，为之掏腰包。而在最近的新作当中，本人也是玩过一款名为《尘埃拉力赛2.0》的赛车类游戏，可以说是相当推荐。

        相比于《特技摩托聚变》这款那种近似未来风格但又有点不伦不类的前作作品而言，画风可以说是有了较为显著的提高，毕竟对于这种竞技类的游戏而言，画面的精致与否可以说是除了游戏性以外的第二大要素了。画面做得不好，即使游戏做得再好玩，你在玩久之后，也会逐渐感到枯燥，这时，画面的重要性就体现出来了，它可以让玩家转换心情，偶尔看看风景，放松放松因为卡关或者各式各样的原因带来的烦恼。而如果画面做的非常差，那这款游戏就很难被发掘出来，从而泯为众人。

      《特技摩托崛起》作为一款竞技类游戏，它的背景不仅仅就只是好看而已，当玩家在游戏途中时，游戏中的部分背景甚至可以跟玩家直接进行互动。比如当你通过一个关卡时，可能天边瞬间飞来一颗陨石，直接改变赛道，让你不得不从原先的赛道上来个九十度大转弯，开启一次陨石之旅。当然，这仅仅只是一次比喻，游戏中的大型道具远不止于此，各式各样彩蛋式的设置，让玩家在游戏途中可以遇到各种各样心脏病发式的惊喜，其中带来的欢乐，只有实实在在体验过才能感受到了。

       相比各种场景惊喜而言，游戏中的细节也做得非同一般，比如在开始教学关卡时，玩家在一个万众瞩目的表演台上表演特技摩托时，赛场上周围观众的欢呼，飞跃火圈关卡时火圈上的火焰，宛若矿车轨道般的木质赛道，经典的摩天轮式跑道，都显得无比真实，玩家开着摩托车在其中表演时，给人一种身临其境之感，仿佛就是自己处于那个危险无比赛道之中，进行着自己的亡命表演，正如《灵魂战车》中主角强尼的养父在最后一次特技表演时，需要穿越二十几辆车，结果失败身亡（当然其中另外有人搞鬼）一般的刺激感，简直能让人大脑完全放空去体验。  

       对于大部分竞技类游戏而言，周而复始地做着相同的动作而导致的疲惫可以说是不可避免的了，即使能够在最开始感受到一定的欢乐，也会在无尽的重复之中堕入深渊，陷入怠惰地狱，逐渐放弃这个游戏。但《特技摩托崛起》却不会给人带来这种感觉，或者说即使给人带来这种感觉，也是在玩过这个游戏很久之后了。本作有着相当宜人的难度曲线，它会随着你的能力提高不断为你设置全新的关卡，逐渐提高游戏的难度，让你能够在挑战途中积累经验，不断超越自我，并享受自我提升的快乐。

      虽说难度非常合理，但也仅仅只是相对于不那么求第一而言，如果你想要在高星级的阶段仍然还能够拿到第一名甚至榜上有名，那可不是一件简单的事。由于本作是一款联网游戏，每张地图都有着相应的计时挑战，并且在挑战时还有相应等级的幽灵摩托车选手跟你同台竞技，只要能够超过他们，就能获得相应等级的评价。甚至在不同的赛道当中，还有不同的特定特技任务可供选择，这些任务有的要求你在更短的时间内通关，有的要求你在通关内完成特定的动作，比如在天上翻几个跟斗（当然我是办不到这些的了）之类。想要完成这些任务，往往需要高超的游戏水准，非常人能及。

       在多人模式上，本作还创新性地引入了派对模式，玩家在玩该模式是与普通玩法无特别不同之处，但胜负奖励却有着一定不同，它加入了独特的奖罚机制，比如胜者可以决定败者在赛后到底需要接受什么惩罚等等。而说到多人模式，肯定不能错过的就要数双人摩托了，本作可以两名玩家共同操控一辆摩托共同前进，只要略微一想，就可以想象得到该模式到底有多搞笑了吧。

       相比前作《聚变》而言玩家需要线性完成一个个通关挑战而言，其实也就是主线任务模式，本作采用了开放世界式的选图，类似于《尘埃拉力赛2.0》中自由选图的模式，本作也可以在地图中自由选择自己想要挑战的地点，让玩家可以有着更多的选择权利，而不仅仅只是局限于跟着主线任务走。

       不过相比于这种仅仅只能算是半个开放式玩法而言，接下来要介绍的可以说是完爆了它十万八千里。本作对玩家提供自由开放的赛道编辑系统，通过这个系统，玩家可以自由设计赛道的坡度，赛道的起点跟终点位置，赛道的方向变换，障碍物的所在之处等等。可以这么说，赛道编辑系统的存在，把这个游戏的可玩性上限拔高到了一个非常高的地步，这对于diy类玩家可以说是一个非常大的福音了，相信不需要多久，网上就会有各式各样奇形怪状匪夷所思的赛道地图制作视频出现了。只要你能放飞你的想象能力，各种太空漫步式赛道，秋名山式赛道将不是梦。

       至于为什么说赛道编辑器系统可以将这个游戏本来的上限抬高呢？相信很多人都玩过《魔兽争霸3》吧，而《魔兽争霸3》里也有着类似的编辑器存在，不过那个是地图编辑器。虽然不能说《魔兽争霸3》能够长久不衰完全靠地图编辑器，但正是有着地图编辑器的存在，让这个游戏的玩法能够不断推陈出新，玩出各种全新的花样来。该地图编辑器虽然是叫做地图编辑器，但它的功能却不仅仅只是编辑地图，玩家们可以通过该编辑器，修改游戏当中的英雄外观，英雄技能效果，英雄装备，怪物形态，怪物技能等等。通过这些修改，整个《魔兽争霸3》可以做到完完全全的改变，让你感到这难道还是同一个游戏吗的感叹。例如我以前经常玩的一个地图，西游记，就是如此，在那个地图中，恐怖的牛魔王绑架了唐三藏，准备做晚餐的主菜，而玩家扮演传说中的勇士们，相互决斗，为求获得其中一杯羹。整个游戏的框架虽然没变，但内容却大幅度更新了，不止如此，还有种类繁多的好玩地图可以选择。虽然两者不是同一款，但却有着异曲同工之妙，相信这个赛道模拟器应该不会让我们感到失望吧。

       本作游戏从基本玩法上来讲，与前几作并无特别的不同之处，玩家可以通过控制摩托的重心所在，以及马力是否全开，决定能否赛道上做出各种超高难度的花式动作，而不是一上来就平地前扑，来个屁股向后平沙落雁式。得益于《特技摩托崛起》的高超物理引擎，本作在动作的表现方面上也做得活灵活现，无论是重心前倾时整个身子往前压倒，还是重心后移是整个人往后躺倒，都显得栩栩如生，仿佛是一名真的赛车手，在赛场上竭尽全力控制着自己的摩托，防止摔倒一般。

       虽然游戏的大部分场景都很逼真传神，但也有部分场景显得滑稽可笑，比如每当赛车手从摩托上跌落地面时，各种各样奇葩的落地场景总能让你忍俊不禁。虽然玩家的角色可能在经历着一场车祸，但现场玩家角色各种仿佛帕金森症患者一般的落地动作还是让人忍不住一笑。我记得曾经有一款游戏，叫做《手掌模拟器》，在里面玩家需要通过控制自己的双手完成各种动作。其中较为经典的有拔枪对射，抽积木等玩法，由于游戏的物理引擎跟按键限制等原因，里面人物的手也同这个一般，动起来一抽一抽，把枪对射拔不出枪，安不进子弹，抽积木一抽直接推倒整座积木，玩起来也是让人笑得前仰后合。

       虽然本作有很多优点所在，但不可否认的是，它的缺点同样不少。作为育碧游戏特产的断网当然是必不可少的，在我第一次玩到这款游戏时，由于我是在steam购买的，等到跳转到育碧的客户端时，居然显示无法验证，等我来来回回验证了数次之后，才成功登陆该游戏。游戏途中也同样如此，虽然相较育碧的其他游戏而言已经算是好了很多，但仍然有着一定的掉线可能，一旦掉线，体验极差。

       除此之外，我看评论上似乎还有着游戏锁15帧等问题的存在，虽然我没有遇上，但还是希望想玩的玩家需要慎重考虑之后才进行购买。我的配置是2600x+rx588。下面是本款游戏的推荐以及基础配置，希望玩家量力而为。

最低配置:

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统: Windows 7/10 (64 bit only)

处理器: Intel Core i5-2400, AMD FX-4100

内存: 4 GB RAM

图形: NVIDIA GeForce GTX 650 Ti or AMD Radeon HD 7770

DirectX 版本: 11

存储空间: 需要 23 GB 可用空间

推荐配置：

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统: Windows 7/10 (64 bit only)

处理器: Intel Core i5 3470, AMD FX 6100

内存: 8 GB RAM

图形: NVIDIA GeForce GTX 760 or AMD Radeon R9 270X

DirectX 版本: 11

存储空间: 需要 23 GB 可用空间

总评

       优秀的物理建模，好玩的竞技模式，加上自由丰富的可自己定义系统，虽然难度偏高，帧数有着一定问题且还有点儿肝，但无疑是一款佳作，喜欢该竞技类游戏的玩家推荐在解决帧数问题后不容错过。

“叽咪叽咪，用爱发电”