尘埃拉力赛2.0

前言

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《尘埃拉力赛2.0》系列出自英国的Codemaster制作组，笔者最先了解该社是通过其旗下的《Overlord》系列（不是某热门番里的“骨傲天"哦），玩家需要扮演一位苏醒的魔王，带着一帮哥布林般长相的喽啰到处招摇过市，烧杀抢掠。大量黑色幽默的桥段绝对可以让玩家们从头笑到尾。后来笔者接触到该社出品的《闪点行动：龙腾》则是是一款拟真向的硬核FPS了，玩家在其中不会像常规FPS中那爽快的突突突，百米开外的一个小黑点也许就会要来你的命......

该社虽然在游戏业内的不及CAPCOM，Bethesda Softworks，Rockstar等厂商声名远扬，但出品游戏还是算得上兢兢业业的，制作的游戏中的都有着不错的可玩性与游戏的细节表现。 而《尘埃》系列也是其中一员。

游戏体验

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《尘埃拉力赛》系列 是《尘埃》系列的一个分支，《尘埃拉力赛2.0》则是该系列的第二部作品。相比玩家们通常玩过的《极品飞车》或《山脊》赛车系列，本作的操作手感会稍微有些让人不习惯。游戏中并没一直那么宽广的赛道，更多情况下是狭窄，路况复杂的沙土路面，车子一经走过，后面往往是大片尘土飞扬(想比这也正是《尘埃》系列名字的由来吧）。在情况复杂的沙土赛道上开车意味着玩家需要更加精心微操，以及更快的反应力。沙土材质的路面会导致车辆的摩擦力大大降低，玩家在高速行驶的过程中轻轻一拉手刹也需就会飘出几米开外。玩家一个操作失误，轻则篇跑偏方向或撞树上，重则给车体来个180度翻转，直接栽到沟里。如果玩家遇到这些车辆无法行进之类的情况，玩家只需要按玩手柄按键的“下”键即可让车重回赛道。不过如果玩家想要相对流畅地游玩本作，多加练习是必不可少的。

视角系统

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与大多数竞速类游戏相似，本作同样支持车内车外多个游戏视角。车内视角下更仪表也有着不错的动态反馈，但论操作，感官上还是车外视角简单不少。

天气要素

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游戏中的存在天气要素，同样赛道在晴天时玩家开过的是顶着蓝天白云与灿烂的阳光驰骋在尘土飞扬的路面上，然而到了阴天玩家就只能在乌云密布，雷电交加的天幕下苦苦挣扎于泥泞的赛道中了。

多样的可选车辆与自定义

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大众，奔驰，奥迪，宝马，福特，迷你......诸多知名品牌车轮都被本作收入囊中。不同厂商的车轮在外观性能方面是大有不同的。除了车体默认的各种设置外。玩家还可以对车辆的轮高，束角，防锁死刹车系统进行进一步条件，使车辆有着跟符合自己的手感。

车损要素

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玩家在初上手开车，免不了各种磕磕碰碰。撞到障碍物的凹痕迹，刮到路边建筑的刮痕，溅到车盖的扬尘......这些都会被车体忠实地记录下来，一场比赛下来，即便是崭新的车，也会搞得好像刚从垃圾堆捞出来似的。在比赛模式下如果车体受损过于严重是会直接直接淘汰掉的，但存在的修复系统则可以让玩家对车体进行一定程度的补救。玩通关花费时间可以对受损部分进行修复，损坏程度则会决定修理所耗费的时间。在两场比赛直接的空余时间比较有限，在限定时间里优先修理哪些部分，玩家自己的得做出取舍。

丰富的游戏模式

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拉力模式下玩家将驰骋于在Barcelona、Montalegre、Mettet、Lohéac Bretagne、Trois-Rivières、 Hell、Höljes和Silverstone八条官方赛道上。在由于拉力赛模式下玩家需要仔细聆听领航员的指示对接下来的赛道变化提前做好预判。出于拉力赛单辆发车的规则，玩家无需担忧是否会因为路面狭窄导致驾驶员们发生车辆碰撞。

而竞速模式下玩家则要与其他车手们在人工打造的模拟沙土路面的赛道上一决高下，玩家需要耐心等待绿灯亮起才可以发车。玩家如果抢跑虽然其他车辆也会经随其后出动，不过你还没来得及为抢跑成功，就里面被重新安排到起点并被判抢跑一次，如果屡教不改则会直接被禁赛处理。想要超高对手还是需要考验玩家的硬实力如何的

缺陷

之前答应玩家的中文被突然移除，对于英语苦手的国内玩家上手本作变得非常不友好，期待开发组可以早日将中文补上了。

总结

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本作作为专注做拉力赛系列的《尘埃》系列的最新作，有着出色的画面，细致的车损效果，丰富的可以自定义细节，细致的震动效果也让玩家宛如置身于那个崎岖颠簸的尘埃赛场（有条件使用带回力效果方向盘的玩家会获得更好的游戏体验），......本作综合素质的表现还是非常不错的。本作的卖点不在于爽快向的在路面是各种高速驰骋，更多在于对玩家细微操作的考验。较高的上手难度也会会劝退掉刚刚接触本系列的新玩家。对于可以耐下性子慢慢研究拉力赛不同操作机制的玩家还是非常推荐尝试一下的。

叽咪叽咪，每天都好玩！

序言

     《尘埃拉力赛2.0》为2015年发售的《尘埃拉力赛》的续作，该游戏为一款赛车题材的竞速类游戏。近几年，赛车类游戏大都走上了仿真类的道路，《尘埃拉力赛》也是如此，在仿真度上在同类游戏中也是佼佼者，而本作延续了前作的优点，在各种方面都有着一定提高，并且在拟真度相比前作而言有了非常大的提高。

     《尘埃拉力赛2.0》包括了全新的真实操纵模式、轮胎选择以及表面污渍处理，将带领玩家前往位于新西兰、阿根廷、西班牙、波兰、澳大利亚和美国的越野赛道，拥有逼真的驾驶环境、沉浸的操作体验、紧张的竞争角逐。

       本作继续由Codemasters制作，该发行商主要的游戏有霸王系列（overlord）、GRID系列、尘埃系列、极速房车赛系列、闪点行动：精英部队系列、LMA足球经理系列、红海系列、自由的陨落系列以及耶利哥系列。还有FUEL，F1－2010、F1－2011，f1-2012和秘密潜入1，秘密潜入2（IGI）系列等。该开发商开发的游戏中，大部分竞技类游戏的水准都非常高，甚至超越了许多老牌公司的作品，而本作也不例外。

       事实上，我第一次了解到拉力赛这种比赛项目，还是在春节时间看的一款名为《飞驰人生》的电影，里面的故事也是让我非常感动，有机会的朋友，可以考虑去了解一下。

残酷的拉力赛赛制

        拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。

       拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的，在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，迟到或早到都会受到处罚。

       拉力赛的每一站比赛通常为3天，在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS（SpecialStage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。当然，比赛的主办者必须对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，拉力赛的各个赛段都严禁其他车辆通行。在各赛段上每隔2—3分钟有一辆赛车出发投入比赛。拉力赛车与F1等场地汽车比赛的最大区别在于，错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。另外，拉力赛车都配备一名领航员，坐在副驾驶席上的领航员通过被称做“PaceNote”的比赛路线图为赛车选手指示前进方向。选手们在领航员的配合之下，任凭大雾弥漫或者雨雪交加，以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道，最终那些能够征服大自然重重障碍，以最短时间完成比赛的选手将赢得胜利。

       区别于场地赛在封闭的专用赛道上进行比赛，汽车拉力赛的比赛道路为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也包括无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。因此，无论对于车手还是车队，拉力赛都是一项无比复杂的综合性考验。

“引用百度百科”

       而本作当中，玩家所要体验的，正是这种残酷而又充满魅力的赛车竞技机制。

真实的游戏体验

      本作作为尘埃系列的最新一作，在画面，物理引擎，操作手感方面的进步都非常大。本系列一直以实际的驾驶体验为特色，玩家可以在新西兰、阿根廷、西班牙、波兰、澳大利亚和美国等地点，包含8条FIA认证的拉力赛道上奔驰，创造属于自己的拉力奇迹。

       在本作当中，虽然有着领航员的存在，但领航员在大部分情况下都仅仅只是作为一名给你打气鼓励的存在，毕竟本作目前来说并没有汉化以及汉语领书，每名玩家都仅能凭借自己的感受跟对赛车和赛道的的熟悉程度，完成整场比赛。虽这对于普通玩家来说基本没有什么特别大的影响，毕竟并不是每个玩家都能听懂领航员所表达的意思，并将其用于实际游戏当中，听得懂的仅仅也只是占一小部分而已。

     《尘埃拉力赛2.0》会以多种方式展现游戏的真实性，各种各样的真实体验能够大大增强该游戏的沉浸式体验，赛道破坏机制就是其中之一。

       据悉，《尘埃拉力赛2.0》的不同舞台中，总共将会呈现出150种不同程度的赛道破坏效果！ 例如在柏油路面上，赛道会因为破坏机制而变得抓地力更强，但也会变得更加颠簸。而在砂砾路面上，赛道先是平整光滑，但之后就会变得崎岖不平。换个方式而言，赛车的抓地能力将会受到很大的影响，所以说，保持一个较为领先的位置，能够让你接下来的赛程都更加容易继续下去。

       游戏在音乐上的制造也是如此的精妙绝伦，相信每个玩过这款游戏的玩家，都会被那引擎的轰鸣声所吸引。

      一场赛车比赛中，除了人以外，最重要的是什么？如果让我来选，那肯定是车了，毕竟，如果没有车，那你拿什么来比赛？《飞驰人生》的主角张弛曾经说过：车手不需要女人，只需要车和手！由此可见，赛车的重要所在。而在本作当中，虽然所有车型合起来一共也不过几十辆，但车不在多，贵在精。

高难度的比赛

              你过的每一道弯都不可能再来一次，你犯的每一个错都可能断送你的职业生涯

     《尘埃拉力赛2.0》作为专门为狂热的拉力赛粉丝设计的游戏，游戏难度相当之高，新玩家想要上手的难度可以说是非常之高了，甚至在游戏界对此还有一个别称“赛车界黑魂”。

       这个称号可不是随随便便就给它起上的，有句话说得好，只有叫错的名字，没有起错的外号。

       本作有一个类似于F1系列的难度滑条，也就是说，AI的难度并不是预先就设计好的，你可以通过手动来调整。在最低难度之下，即使犯了一两个错误，还能迎头赶上，补救一番，但如果是在普通难度之下，即使只要犯了一个微不足道的小错误，那你就很难拿到第一名了，更何况相比前几作而言，本作除去了时间倒退功能，如果你犯了错，别的赛车可不会慢吞吞等你跟上，你必须变得更快，更强，更集中精神，才能取得胜利。

        而且，在本作当中，赛车的破坏程度也会对赛车的性能造成极大的影响，如果你一不小心冲出赛道，或者赛道上翻个滚，都会对你的赛车造成极大的影响。不仅仅在外观上会变得破破烂烂，而且在接下来的赛程当中，也会保持这个状态，更惨的是，你的赛车性能会因此受到非常大的影响，比如加速度变慢，刹车变得更加不灵敏等等。所以说，玩家还需要考虑好赛车自身的情况，如果你损坏了赛车，那你的速度在接下来的赛程中将会越来越慢，这可以说是一个恶性循环了。

总结

    作为一款硬核类赛车游戏，《尘埃拉力赛2》有着精湛的画面，极其残酷的赛制，以及拟真的环境和赛车，给了玩家一种非同一般的体验，即便是初次接触这种游戏跟赛制的玩家，都会被这种魅力所迷住，为之折服，可以说，这是一款成功地赛车游戏，但很可惜的是，游戏并没有中文，甚至在预购的时候还有中文却在发售后没有了，所以说，想要购买的玩家还是需要多加考虑。

“叽咪叽咪，用爱发电”