雪地奔驰

2020年，旋转轮胎系列的第三部作品《旋转轮胎：雪地奔驰》发售，游戏的首发选择了Epic平台。时隔三年居然就出了《泥泞奔驰》的续作，让不少卡车爱好者非常震惊，同时优秀的画面质量和玩法也为本作带来不少好评。

都说“重卡才是男人的浪漫”，这款由毛子工作室打造的硬核户外卡车游戏可谓是“硬核到了极限”。硬派粗犷的大卡车对男孩乃至成年男人的确有种难以抗拒的魅力，即便我们大多数人没能去考卡车驾照、去做开卡车的老司机，但是在雪地奔驰中也能获得沉浸式的卡车体验。

真实的路况，延续前作的优秀物理引擎

整个游戏最硬核同时也是最真实的地方就是物理引擎了。车在泥地中挣扎或在山路上颠簸前行时，车身与车轮的表现都相当真实。如果你不小心开到了泥地里，车轮的转动会掀的泥巴乱飞，甚至还会沾在车上。同时车子各个部位还有损耗部件，开车不小心点的话，撞到哪个零部件就会导致车辆损坏，影响拉货效率。

路况也是硬核的核心点之一：泥泞的山路，树林的曲折，石头路的蜿蜒甚至是雪地都带给玩家不同的开车体验，如果你用手柄玩，手柄带来的震动反馈也是不一样的，如果玩过前作，那么就会知道泥路其实是最好开的。

车辆的反馈也是非常真实，调节方向，不同重量的卡车也会有不同的驾驶手感，越重的卡车，调整方向时的手感也会越重，伴随惯性的话，就算你松开键盘——卡车也会继续调整方向。整个车况如果切换到第一人称视角，那么整个车辆就会随着你开的方向抖动，遇到坑坑洼洼的地方卡车的减震器以及保险杠也会损坏或是抖动脱落，以及下坡的时候，整体的卡车操纵杆的体验也会因不同的卡车拥有不同的手感。

真实的天气系统和画面

整体游戏的天气系统可谓进步不少。比如泥地赶上雨天，对于载货的公路卡车简直是噩梦。如果是路途远，那你就得开着车灯赶夜路，其实就算开着灯也无济于事，前方道路的路况仅限于车灯5米距离，如果前方是悬崖，你刹车都来不及。当然了，少不了下雪的天气，这点比较独特，一开始我认为雪天肯定要比平时泥路更难开，因为会打滑，不过后来才发现，因为雪会把泥冻住，以至于提高了轮胎与地面的摩擦力，开起来更加方便了！不得不佩服这个设计。

游戏的画质也比前作进步了不少，《泥泞奔驰》的整个画质是灰蒙蒙的，且车内和景观的细节不够细致，但本作已经改善了不少，整体画面鲜明了许多，同时配合景深和游戏内置的拍照功能，随手截一张图就是壁纸。

沉浸式拉货体验玩法及关卡设计

开车的设计非常真实：自动挡，手动切换，模拟换挡对于没考过驾照的人来说非常陌生。同时装货卸货都有不同的操作步骤。游戏更加真实的一点则体现在油耗和各种提醒上，比如前方路段被水阻挡，会出现危险水位的提示，想要强行过水会损坏车辆，而卷扬机这个设定，更是让我们体验到了拉车的感觉，使用卷扬机固定某个点，再利用发动机将自己拉向那个方向。当然如果你既没有卷扬机又没办法脱困，那么还有复位按钮，不过任务会重置。这一点虽说贴心，但是重来的感觉真不太好受。

游戏的整个地图会有不同的车库以及任务地点，总体是有三个合约构成的总体任务，随着完成合约任务的推进，任务要求会让你逐步开新地图，但是每个地图都有自己的本地任务。整个流程基本就是：找车库解锁车辆—赶到拉货点装货—送货到目的地。如果地图没解锁，整个地图有几十个瞭望塔，爬上瞭望塔之后就能解锁地图的黑色区域并引导你走到任务点。

不同的拉货任务有不同适合的车辆，这点在后期会慢慢理解，当熟练后，驾驶着卡车、拉着货物或拖车又慢又稳（开启差速器锁）地翻过泥泞或积雪的山路，战胜自然的豪迈感油然而生。

丰富的车辆型号

如果说一辆重卡就能满足你的好奇心，那么几十辆呢？本作整合了40辆来自不同国家的重卡，如果你买了dlc，那会有更多的卡车和皮肤解锁，同时还能解锁地图接新的任务！即使同样的卡车，满载和空车时、挂拖车和不挂拖车时的操作也都不一样。从入门的侦查车（一般的越野车、皮卡等），到普通卡车、重卡、工程车，各种车辆操作起来的感觉都有大大小小的不同。

毛子的车普遍看起来又大又重，但是统一的油箱较小，动力很足，可以说是越野首选。而美国的卡车基本上都是亲一色的擎天柱样拉货车，载重，油耗都比较平衡。当然也不是什么情况都需要去选择重卡，有的时候探索地图不拉货，只需要选择相对轻便的侦察车/越野车足矣。顺带提一嘴，游戏目前更新到了第7赛季，并且还在不断更新，车辆的型号有了更多选择，推荐直接一次性入豪华版比较划算。

车辆改装系统

相比于前作，本作引入了金钱系统，玩家可以通过金钱来购买各种车辆改装部件和装饰物，虽然不像前作的免费改装来的方便，但金钱购买的方式这无疑大大增加的游戏的耐玩性，完成运输的目的性也多样化了些。

总结

作为本不多的卡车模拟户外游戏，《雪地奔驰》既延续了前作的玩法，又提升了优秀的画面，提供了为数不多的全面玩法，可谓是把卡车模拟做到了精品。本作既有休闲的玩法，也有及其硬派的模式供你选择，如果你是卡车爱好者，这款游戏能帮你圆一个驾驶卡车的梦想。

2020年，旋转轮胎系列的第三部作品《旋转轮胎：雪地奔驰》发售，游戏的首发选择了Epic平台。时隔三年居然就出了《泥泞奔驰》的续作，让不少卡车爱好者非常震惊，同时优秀的画面质量和玩法也为本作带来不少好评。

都说“重卡才是男人的浪漫”，这款由毛子工作室打造的硬核户外卡车游戏可谓是“硬核到了极限”。硬派粗犷的大卡车对男孩乃至成年男人的确有种难以抗拒的魅力，即便我们大多数人没能去考卡车驾照、去做开卡车的老司机，但是在《雪地奔驰》中也能获得沉浸式的卡车体验。

真实的路况，延续前作的优秀物理引擎

《雪地奔驰》最硬核同时也是最真实的地方就是物理引擎了。车在泥地中挣扎或在山路上颠簸前行时，车身与车轮的表现都相当真实。如果你不小心开到了泥地里，车轮的转动会掀得泥巴乱飞，甚至还会沾在车上。同时车子各个部位还有损耗部件，开车不小心点的话，撞到哪个零部件就会导致车辆损坏，影响拉货效率。

路况也是硬核的核心点之一：泥泞的山路，树林的曲折，石头路的蜿蜒甚至是雪地都带给玩家不同的开车体验。如果你用手柄玩，手柄带来的震动反馈也是不一样的，如果玩过前作，那么就会知道泥路其实是最好开的。

车辆的反馈也是非常真实。比如调节方向，不同重量的卡车也会有不同的驾驶手感，越重的卡车，调整方向时的手感也会越重。伴随惯性的话，就算你松开键盘——卡车也会继续调整方向。整个车况如果切换到第一人称视角，那么整个车辆就会随着你开的方向抖动，遇到坑坑洼洼的地方卡车的减震器以及保险杠也会损坏或是抖动脱落。以及下坡的时候，整体的卡车操纵杆的体验也会因不同的卡车拥有不同的手感。

真实的天气系统和画面

《雪地奔驰》的天气系统可谓进步不少。比如泥地赶上雨天，对于载货的公路卡车来说简直是噩梦。如果是路途远，那你就得开着车灯赶夜路，其实就算开着灯也无济于事。前方道路的路况仅限于车灯5米距离，如果前方是悬崖，你连刹车都来不及。

当然了，毕竟都叫《雪地奔驰》，那游戏中自然少不了下雪的天气。而这点比较独特，一开始我认为雪天肯定要比平时泥路更难开，因为会打滑，不过后来才发现，因为雪会把泥冻住，以至于提高了轮胎与地面的摩擦力，开起来更加方便了！不得不佩服这个设计。

此外《雪地奔驰》的画质也比前作进步了不少，《泥泞奔驰》的整个画质是灰蒙蒙的，且车内和景观的细节不够细致，但本作已经改善了不少，整体画面鲜明了许多，同时配合景深和游戏内置的拍照功能，随手截一张图就是壁纸。

沉浸式拉货体验玩法及关卡设计

《雪地奔驰》在开车的设计上显得非常真实：自动挡，手动切换，模拟换挡对于没考过驾照的人来说非常陌生。同时装货卸货都有不同的操作步骤。游戏更加真实的一点则体现在油耗和各种提醒上，比如前方路段被水阻挡，会出现危险水位的提示，想要强行过水会损坏车辆。而卷扬机这个设定，更是让我们体验到了拉车的感觉，使用卷扬机固定某个点，再利用发动机将自己拉向那个方向。当然如果你既没有卷扬机又没办法脱困，那么还有复位按钮，不过任务会重置。这一点虽说贴心，但是重来的感觉真不太好受。

游戏的整个地图会有不同的车库以及任务地点，总体是有三个合约构成的总体任务。随着完成合约任务的推进，任务要求会让你逐步开新地图，但是每个地图都有自己的本地任务。整个流程基本就是：找车库解锁车辆—赶到拉货点装货—送货到目的地。

如果地图没解锁，整个地图有几十个瞭望塔，爬上瞭望塔之后就能解锁地图的黑色区域并引导你走到任务点。不同的拉货任务有不同适合的车辆，这点在后期会慢慢理解，当熟练后，驾驶着卡车、拉着货物或拖车又慢又稳（开启差速器锁）地翻过泥泞或积雪的山路，战胜自然的豪迈感油然而生。

丰富的车辆型号&车辆改装系统

如果说一辆重卡就能满足你的好奇心，那么几十辆呢？本作整合了40辆来自不同国家的重卡，如果你买了dlc，那会有更多的卡车和皮肤解锁，同时还能解锁地图接新的任务！即使同样的卡车，满载和空车时、挂拖车和不挂拖车时的操作也都不一样。

从入门的侦查车（一般的越野车、皮卡等），到普通卡车、重卡、工程车，各种车辆操作起来的感觉都有大大小小的不同。毛子的车普遍看起来又大又重，但是统一的油箱较小，动力很足，可以说是越野首选。而美国的卡车基本上都是亲一色的擎天柱样拉货车，载重，油耗都比较平衡。

当然也不是什么情况都需要去选择重卡，有的时候探索地图不拉货，只需要选择相对轻便的侦察车/越野车足矣。顺带提一嘴，游戏目前更新到了第7赛季，并且还在不断更新，车辆的型号有了更多选择，推荐直接一次性入豪华版比较划算。

相比于前作，本作引入了金钱系统，玩家可以通过金钱来购买各种车辆改装部件和装饰物，虽然不像前作的免费改装来的方便，但金钱购买的方式这无疑大大增加的游戏的耐玩性，完成运输的目的性也多样化了些。

总结

作为本不多的卡车模拟户外游戏，《雪地奔驰》既延续了前作的玩法，又提升了优秀的画面，提供了为数不多的全面玩法，可谓是把卡车模拟做到了精品。本作既有休闲的玩法，也有极其硬派的模式供你选择，如果你是卡车爱好者，这款游戏能帮你圆一个驾驶卡车的梦想。

《旋转轮胎：雪地奔驰》是俄国制作组Saber Interactive制作的一款主打真实物理引擎的卡车运输模拟游戏。该作作为《旋转轮胎》系列的最新作品，在物理碰撞引擎方面做出了大幅度的提升，尤其是车辆碰撞部位有了更为细致的划分，游戏的画面也提升不少，真实感更加充足。游戏细节也有优秀的表现，尤其是车辆的内饰和车辆改装方面，选择更多不再单一乏味。对于喜欢硬核向驾驶类游戏的玩家们来说，这款较于充满毛式风味并前作更加优秀的《雪地奔驰》绝对值得拥有。

关于旋转轮胎系列

《旋转轮胎》系列初代作品《旋转轮胎（Spintires）》发布于2015年，起初游戏就因为颇为真实的泥地驾驶物理引擎，以及乍一看有些类似于《欧洲卡车模拟2》，但实际玩起来又大不相同的运送货物玩法，吸引不少喜欢喜欢在泥泞地形地中驾车送货的玩家，俄罗斯风格鲜明的游戏画风亦是游戏的亮点（由于游戏有着数量还算不错忠实拥趸，该作的DLC直到前年似乎还在推出，不过稍微有些可惜的是目前《旋转轮胎》已经在Steam平台全区下架）。

随后制作组制作了续作《旋转轮胎：泥地奔驰（MudRunner）》并于2017年发售。《旋转轮胎：泥地奔驰》基本玩法几乎完全继承于《旋转轮胎》，总体感觉画面提升不少，但是明显不够，制作组在推出几部DLC后就不再更新游戏了。

2020年，系列的第三部作品《旋转轮胎：雪地奔驰》发售，不过游戏的首发选择了Epic平台，在独占一年后带着第一年的机票以及第二年的机票登录Steam平台。起初笔者真的很难想象到这样一款感觉提升空间有限的游戏居然还会出续作，而且初看游戏宣传封面和游戏视频截图，觉得游戏还是变化不大。不过直到自己亲自上手游戏体验后才发现，本作总体质量相较于先前的作品其实是有着不小的提升。

硬核向的泥地驾车体验

《旋转轮胎》系列游戏的特色之一便是真实泥地驾驶模拟。在《旋转轮胎：雪地奔驰》中，玩家的驾驶体验依旧十分艰难，各种轮子陷泥地里、轮胎打滑、颠簸、翻车、货物滚落山崖、过河时熄火等等，都在阻碍着玩家的每一步前行和运送货物。此时，游戏除了在考验玩家的驾驶技术外，更多的是在考验玩家的耐心与驾驶规划。合理观察地形，做出最佳路线规划，往往需要玩家花费大量时间和精力，不过这也正是游戏的魅力所在，在游戏过程中，速度并不是最重要的，最重要的其实是一个“稳”字。

当玩家的车陷入复杂地形无法继续行驶时，惊慌失措是完全解决不了问题的，利用绞盘或者卷扬机以及周围的地形和环境，再加之些许曾经在学校学过的力学知识，把自己车的拉出来恢复正常左右才是硬道理。

除了单人模式外，游戏中还有着多人合作模式。在该模式下，玩家可以合力共闯难关，通过相互配合来脱离险境，最终将货物运达目的地。相较于单人模式，游戏的多人模式在氛围上通常会欢乐很多，毕竟大家之间的配合末期时的共享胜利成果，还是配合失误时开怀大笑，都会让玩家们度过一段欢乐的游戏时光。

更加细致的碰撞损伤系统

相比于前作《旋转轮胎：泥地奔驰》，本作的物理碰撞引擎得到了进一步的提升，尤其是在碰撞损伤反馈系统方面，而不是车辆无论撞在什么部位，都体现在一个总体的损伤数值上。在《旋转轮胎：雪地奔驰》中，车辆有了更为细致的损伤部位区分，例如玩家如果不小心把车开到了水里，车辆在水中滞留的时间越长，车辆的发动机就越容易受损。到时候玩家就只能自己开拖车过来把车子和货物一起拉回去修理了……

多样化的任务系统

本作的任务种类方面也得到了较大的丰富，从运送货物种类的五花八门，再到需要完成一些诸如修路、修桥、清路障之类的额外任务，玩家完成这些额外任务后可以在一定程度上降低游戏难度。游戏的任务数量的繁多和任务种类搭配形式的多样化都让游戏有着更为出色的可玩性和耐玩性。

多样的可选择车辆

本作中提供了大量可以选择的车辆，以及车辆配套部件。玩家如果对给出的默认车辆不满意的话，也可以根据自己的需要自行选择和搭配，以方便自己的运输。

车辆改装系统

相比于前作，本作引入了金钱系统，玩家可以通过金钱来购买各种车辆改装部件和装饰物，虽然不像前作的免费改装来的方便，但金钱购买的方式这无疑大大增加的游戏的耐玩性，完成运输的目的性也多样化了些。

更加优秀的画面

游戏的画面相较于前作有了很大的提升，场景更加真实，泥地特效也更加逼真，轮胎在泥坑里旋转时带起的泥点更加逼真，环境营造更加具有代入感，变化的天气系统和昼夜系统让游戏大有变成风景拍照模拟器的感觉。车辆的内部结构和内饰也更加细致，从不同车辆对应的不同风格仪表盘到车辆的室内装饰物，再到更加真实的后视镜设计，都体现着制作组对于细枝末节地方精益求精的不断追求。

游戏的操作手感

提起《旋转轮胎：雪地奔驰》的整体操作手感方面。由于玩家需要考虑到不断的变速和打方向，如果使用用手柄来体验游戏的话，可能会觉得操控的精准度有所下降，不如键盘操作起来方便和顺畅。笔者先后尝试了用外接的Xbox one手柄以及键盘来操控车辆，在使用后者时明显感觉操控难度要下降了很多。相比前作，《旋转轮胎：泥地奔驰》里键盘和手柄的差别并没有本作中这么明显。

结语

《旋转轮胎：雪地奔驰》作为系列的最新作品，在各个方面都有着不小的提升，制作组在本作中也推出了季票模式，也足以看出制作组对本作质量的信心，不过遗憾的是本作目前还没有开通创意工坊，不知道是不是机票模式的原因，希望后期可以看到更多玩家分享的的Mod作品。

前言

密歇根遭受洪水重创，需要进行重建和维护，而我们就是这个勤劳的“司机”了,可是当你有个损友，在和他一起做任务时会发生什么？

“你撞我！”“救命！”

这是我在《雪地奔驰》中经常听到的，好吧，或者就是我会经常喊的，这款游戏支持单人或最多四人的联机游玩，但若是你想在其中找寻速度与激情，那么可能并不合适。

《雪地奔驰》（SnowRunner）这款游戏作为刚刚结束了在EPIC平台独占一年的硬核“卡车模拟器”，跟其他竞速赛车游戏很不一样，玩家将在极为真实的极端户外环境中体验卡车与拖车的艰难和危险，个人还是推荐和自己的小伙伴一起游玩，体验和兄弟运货的感觉。

画面

3D的画面风格虚造了极为逼真的游戏场景，路面中心双线，周围树木，路段警示牌，路边围栏甚至围栏上的划痕都能清晰可见，在景色优美的风光中隐藏的，却是各种路况的崎岖不平，除了我们常见的公路，还有土路，泥地，石子路，雪地和冰面，并且你在考驾照时只有笔试题目才提到的过水路面和石子路等等都会出现。

第一人称视角更加接近现实，能够体验到作为司机坐在驾驶席的紧迫感，并且也比较适合锻炼视野。你在上路行驶的时候一定要注意倒车镜位置，游戏里面的倒车镜你不能调，我们在向前看的时候，要注意观察右边倒车镜，甚至可以留意后视镜观察后方情况，当然一定要注意前方，将一切危险扼杀在摇篮中。

第三人称更加适合游戏游玩，这是作为玩家的我们最为熟悉的视角，不但能更为广阔的观看沿途的风景，还可以更全面的观察路况环境，同样载具的建模也十分逼真，从路面留下的轮胎痕迹到泥土溅到车上不同的表现效果，在各个细节上都无微不至。

设定

作为考过驾照的老司机，想想咱科二手动挡换挡时的时光吧，那还是考的小车本！本作的换挡也更为真实，通过模拟换挡来了解手动挡切换时不同路段的速度，学会运用倒挡，感觉我好像回到了练车上路的时候。

游戏更加真实的一点则体现在油耗和各种提醒上，比如前方路段被水阻挡，会出现危险水位的提示，想要强行过水会损坏车辆，而卷扬机这个设定，更是让我们体验到了拉车的感觉，使用卷扬机固定某个点，再利用发动机将自己拉向那个方向，当然，你队友也会利用这个挂你车后面。

找到特定的地点来观察道路环境，选择想要使用的卡车，最后运送材料和修复维护，看似十分简单的目标任务，你的挑战不但来自车俩驾驶，还有着各种地形的阻挡，从手刹到挂挡，不同道路使用什么速度等等。

其他

游戏中的载具都有不同的作用，越野车可以全轮驱动，但是公路用途的卡车没有越野设计，就需要避免陷进沼泽或者开进泥潭，游戏典录中详细记录了各种类型卡车的详细信息，随着地图探索和等级解锁体验更多的车型。

游戏中加油站加油和修车都是免费的，并且还可以靠近携带燃油的车俩进行加油，找到瞭望塔能够揭示部分地图，游戏的地图设定也是十分不错，就像是再看一个小的模拟地图，同时我们也能看到整个场景非常巨大，玩家可以在地图上激活任务，并且标记目的地，选择行驶路线。

游戏的玩法基本有两种，我们可以援助当地建设也可以进行货运任务，从地图激活，标记目的地开始到达货运区域使用不同方式来装载选定的货物，还可以使用起重机，挂车等等，随着地图探索和等级来获得各种零件改装自己的车俩，得到全新的载具和拖挂车体验。

总结

本作用十分精致的风景以及场景环境，全新的载具和拖挂在巨大的地图中营造了颇为真实的模拟场景，各种各样的载具和拖挂在不同道路环境中有着不同的作用，玩家将在这款游戏中体验并且了解这些知识。

以救援建设或是货运任务的方式，挑战各种可能现实无法遇到的崎岖路段，遭遇各种意想不到的困难，极为硬核的行驶过程加上第三人称和第一人称两种视角的切换，也许这就是越野和拖挂卡车的极限魅力。

前言

《雪地奔驰》是一款硬核开车模拟器，前作叫做《旋转轮胎：泥泞奔驰》。

先说一句，想要在本作里面体验到以几百公里每小时飙车的玩家就不用买了，本作肯定不适合你。

画面

作为一款偏向模拟器玩法的开车游戏，画面已经非常棒了，在一众模拟器游戏里，基本是大哥级别的画面，但是对比真正的娱乐开车大作《地平线》来说，肯定还是差点意思的。

不过毕竟专注点不一样，所以这个对比难免有些不公平，因为本作在泥沼，水面，雪地和草丛等环境画面上，是有着不输于某些开放大作的画面的。

游戏在第一人称视角下，车内的内饰细节也很丰富，皮卡上居然还有电子仪表盘这么高级的玩意。

物理引擎也非常厉害，比如在使用绞盘时想要拉起其他车辆时，绑定不同的部位，或者方向盘打的方向不同，都会影响遇险车辆的拉出情况，不然搞不好玩家自己都会翻车。而翻车的感觉，也让人觉得非常真实--翻车的那边会沾满泥，这是一般游戏模拟器游戏能达到的吗？而且游戏对于车辆碰撞和损毁的设计，比那些娱乐玩法的赛车游戏要强得多。

游戏性

这游戏的玩法说白了其实很简单，就是玩家开着各种各样的越野或者重型车，在各个地图修桥补路完成任务，然后升级赚钱买更好的卡车，拖车，内置饰品并改装。

唯一的问题就是地图上的路很难走--嗯，非常难走的那种，不是泥+水就是泥+雪。

这也是游戏的难点和玩点了。

游戏提供了多种地图，每张地图都模拟了现实中极端的天气环境和道路情况。所以相比其他开车游戏，本作的地图可能没有那么大，但是每条路都是精心设计过的，什么地方有泥路，什么地方有水，什么地方有石头，反正就是奔着为难玩家来的。

所以玩家需要思考的就是，为了完成任务，应该开什么类型的车，才能顺利通过。

游戏的常规任务基本上都是运输货物。除此之外还有什么从沼泽中把陷入的汽车拉出等救援任务。

完成任务可以得到经验和钱用来购买更适应地形的车辆，让下次任务能更轻松一些。

不过这游戏本质并不是为了赚钱和升级。

它的玩点更多在于想要完成任务，必然会经过某条特别难走的道路，而为了通过这条道路，玩家需要思考：我该开什么车？引擎和油耗该怎么去平衡？轮胎是否需要更换等改装这类问题。而就算玩家思考到了全部，也需要慢慢在泥地（雪地）里慢慢挣扎，才能到达终点。

游戏在驾驶上追求一个真实感，所以各种操作还是比较多的，比如玩家经常需要手动换挡，打开四轮驱动，打开差速器等。

所以如何能行驶得顺畅是本作的重点玩法。

游戏提供了多种高度还原现实的车辆，从美式皮卡到重载卡车，配上如此硬核的玩法，对于那些卡车车迷来说，还是觉得十分过瘾的。

玩了快十个小时个人觉得最大的问题就是地图导航的问题了，如果能在地图上设定好路线之后，实际游戏中也能在在道路上显示出玩家标记的路线体验上会更舒服一些，不然跑一段就要切地图出来看，其实还是有点影响游戏体验的。

游戏有中文，翻译的很棒，完全不影响游戏。

Steam版虽然没有创意工坊，但是游戏内自带官方模组，所以如果真的玩上瘾的话，只买地图包就行，车辆在官方模组里自己找了下载就行。

评分

8/10

画面表现优秀的硬核开车模拟器，这游戏感觉并不像《地平线》那样，会受到大多数玩家的喜爱。但是对于某些愿意花时间琢磨的玩家来说，晚上几百个小时绰绰有余。

如果你玩过前作《旋转轮胎：泥泞奔驰》并沉迷此道，那本作不用犹豫，买就完了--原汁原味的《泥泞奔驰》体验，而且细节和内容比前作多了那么亿点点，买了绝对不亏。

至于其他玩家嘛，毕竟是个硬核开车模拟器，所以只推荐愿意花时间去琢磨的玩家尝试。